Benzin 5 TL’yi aştı, bu işe millet şaştı…
- Şişirme rakamlarla kişi başına 10.500 dolarlık kişi başına milli geliriyle dünya 63’üncüsü olan Mehmet, 1 litre benzine; 100 bin dolarlık kişi başına gelire sahip Norveçli Hansen’den daha fazla dolar ödüyor.
- Bu ay yapılan zamlarla bir litre benzinin pompa fiyatının 5 lirayı aşmasıyla Türkiye, dünyanın en pahalı benzinini kullanan ülke oldu.
- Akaryakıtta serbest piyasa dönemine geçilen 1 Ocak 2005’ten bu yana benzinin litre fiyatı yüzde 115, motorin fiyatı yüzde 150 dolayında arttı.
- Vergisiz rafineri fiyatı dünya ile paralel, bazen onun da altında seyrederken, bütçe açıklarının kapamada kolay yöntem olarak başvurulan insafsız dolaylı vergiler bu ürünlerdeki pahalılığın asıl nedenini oluşturdu. Dolaylı vergiler rafineri çıkış fiyatı ile pompa fiyatı arasında yaklaşık 3 katlık bir farka yol açıyor.
- 2004 sonu itibariyle 2.3 TL olan 1 litre benzinden 1.71 lira, 1.74 TL olan 1 litre motorinden ise (kırsal) 1,09 lira vergi alınıyordu. Serbest piyasa döneminde vergiler motorinde yüzde 106,4 ve benzinde yüzde 71,3 artış gösterdi. Temmuz 2013 itibarıyla 1 litre benzine ödenen fiyatın 2,93 lirası, motorinde ise 2,25 lirası vergi olarak devlete gidiyor.
- Özellikle petrol ürünlerinde yüksek boyutlarda uygulanan bu dolaylı vergiler, kişi başına milli gelirde dünya 63’üncüsü olan Türkiye’yi, en tepelerdeki Norveç’i bile geçerek dünyanın en pahalı benzinini tüketen ülke haline getiriyor.
- Fahiş akaryakıt fiyatları, bu ürünlerin yolcu ve yük taşımacılığı ve birçok sektörde temel girdi olması dolayısıyla zincirleme biçimde tüm mal ve hizmetlerin fiyatına yansıyor.
- Akaryakıtın, yüksek vergiler yüzünden aşırı pahalanması, tüketicileri “katkılı benzin”, “10 numara yağ” gibi toplum sağlığını tehdit eden yasa dışı ürünlerin kullanımına itiyor, sektörde kayıt dışılığı büyütüyor.
- 2005-2012 döneminde akaryakıttan 181.2 milyarı ÖTV ve 69.2 milyarı KDV olmak üzere toplam 250.3 milyar liralık dolaylı vergi tahsil edildi. Söz konusu tahsilat, devletin bu dönemdeki toplam vergi gelirinin yaklaşık yüzde 15’ini, milli gelirin de yüzde 3’ten fazlasını oluşturdu.
- Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, akaryakıttaki vergi oranının yüksekliğini kabul ederken, vergi indirimine gidilemeyeceğini açıkladı buna da cari açıktaki büyümenin hızlanacağını gerekçe gösterdi.
- AKP, Türk halkının, dünyanın en pahalı benzinini tüketmesine göz yumuyor, “cari açık azar” bahanesiyle vergi oranlarını makul düzeylere indirmekten kaçınıyor.
- Bütçeyi başta akaryakıt olmak üzere vatandaşın tüketiminden alınan dolaylı vergilerle finanse eden AKP, sonra da “mali istikrar”ı sağlamakla övünüyor.
Basın açıklamasının tamamı:
BENZIN-1
